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當(dāng)前位置

  • QBZ-300/QBZ-300B型汽車撥正器

    BZ-300/QBZ-300B型汽車撥正器用于檢測汽車前照燈時撥正汽車,使汽車的縱向中心線與檢測線的行車中心線重合,從而使汽車的縱向中心線與前照燈檢測儀的導(dǎo)軌垂直,滿足燈光檢測的要求,確保其準(zhǔn)確性。

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  • ZG-10B/13B型自由滾筒

    ZG系列型自由滾筒用于檢測雙后橋驅(qū)動汽車的制動性能、車速表誤差、底盤輸出功率時輔助支撐非測試后橋,是汽車制動檢驗(yàn)臺、車速表檢驗(yàn)臺、汽車底盤測功機(jī)等設(shè)備的配套設(shè)備。

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  • MJX-750型摩托車輪重、制動檢測臺

    MJX-750 摩托車輪重、制動檢測臺包含MZL-750 型摩托車輪重制動檢測臺和MC-250摩托車車輪夾持臺,分別對摩托車進(jìn)行輪重檢驗(yàn)、制動檢驗(yàn)。本檢驗(yàn)臺適用于機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

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  • JW-1型機(jī)動車外廓尺寸檢測系統(tǒng)

    JW-1型機(jī)動車外廓尺寸檢測系統(tǒng),采用高速動態(tài)激光掃描傳感器,非接觸的自動掃描機(jī)動車外廓形狀,利用算法處理實(shí)時得到高精度的機(jī)動車外形尺寸(如機(jī)動車的長、寬、高及軸距等)。

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  • 四合一集中式檢測線

    QZD-2C型四合一集中式檢測線集單板側(cè)滑檢驗(yàn)臺、懸架裝置檢驗(yàn)臺和制動檢驗(yàn)臺于一體,能集中檢測側(cè)滑、軸重、懸架、和制動性能。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小的特點(diǎn)。主要用于修理廠,檢測小車的測滑、軸重、制動性能及汽車的懸架性能。

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  • DKC-500地溝過車

    DKC-500地溝過車是置于汽車檢查地溝上,用作正三輪摩托車通過地溝段場地時,支撐正三輪摩車的前輪,并隨摩托車移動,輔助正三輪摩托車通過汽車檢查地溝。DKC-500地溝過車適用于前輪軸載質(zhì)量不大于500 kg的各型三輪摩托車。

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  • JW-1A型機(jī)動車外廓尺寸檢測系統(tǒng)

    JW-1A型機(jī)動車外廓尺寸檢測系統(tǒng),采用高速動態(tài)激光掃描傳感器,非接觸的自動掃描機(jī)動車外廓形狀,利用算法處理實(shí)時得到高精度的機(jī)動車外形尺寸(如機(jī)動車的長、寬、高及軸距等)。

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  • LZ-10A/LZ-13A/LZ-10B/LZ-13B/BLZ-30B型輪重儀

    LZ系列輪重臺用于測定汽車的輪質(zhì)量、軸載質(zhì)量和整車質(zhì)量。本檢驗(yàn)臺適用于機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、汽車制造廠和汽車維修廠。

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